近日,中铁北京局承建的沪宁合高铁肥东站房主体结构提前20天封顶,标志着工程建设进入二次结构及屋面钢结构施工阶段。自今年3月开工以来,项目部紧紧围绕“抓效益、创信誉”主线,攻坚克难,真抓实干,坚持以现场保市场,不断优化技术管理,精心组织施工,加强队伍建设,创新安全管理,强化党建引领,全面推进工程高标准建设。
据了解,沪宁合高铁肥东站房工程隶属于新建上海至南京至合肥高速铁路,是我国中长期铁路网规划“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。该站房建筑面积1.5万平方米,形式为线侧平式,站台规模4台15线,新建生产生活房屋14255平方米。项目建成后,将有助于优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展。
目前,沪宁合高铁肥东站房项目站房及附属房屋主体结构全面封顶,二次结构及屋面钢结构施工正在火热推进中。
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