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2017年9月27日下午,空港新城·寿蜀产业园建设发展高峰论坛在合肥皇冠假日酒店举行。
亲临*论坛的领导和嘉宾有寿蜀产业园管委会副主任李祥先生,文一控股集团副董事长、文一地产集团韦勇先生,以及规划建设局局长宋 凯以及安徽省城乡规划院副总规划师杨西宁先生、合肥学院房地产研究所副所长凌斌先生以及合肥各大主流媒体嘉宾。
活动开始,寿蜀产业园管委会副主任李祥先生上台致辞。他表示:寿县蜀山现代产业园区是省委、省政府为振兴皖北而设立的合作共建园区之一,于2012年7月批复成立的省级开发区,由蜀山区与寿县合作共建,独立运作。 园区距合肥市区27公里,规划面积12.8平方公里,起步区4平方公里,定位“产城一体、宜业宜居”。园区优势:合肥主城辐射、空港经济集聚、水陆空立体交通、合作共建政策。园区是合肥 “1331”城市空间布局中的三座产业新城之一,是淮南承接产业转移的桥头堡。
随后,文一地产集团总裁韦勇上台致辞,韦总表示,从一个开发企业的角度来看空港新城,他的观点是,滨湖的现在就是空港的未来,曾经的滨湖也是非常的偏僻,但经过十多年的发展,滨湖已经成为安徽的新*,房价从两千多上升两万多。而空港与滨湖有着众多相同点。空港也拥有着众多的利好,前景不可限量,目前各项配套支撑到位,包括*,交通,医院都让空港解决后顾之忧。
接着,杨总从基于TOD模式的教育,分别从TOD的概念认知、案例启示以及规划关注三个方面进行了详细讲解。TOD开发模式即是指:“以公共交通为导向的发展模式”。
紧接着,合肥学院房地产研究所副所长凌斌老师就“空港新城产业与楼市的思考”做了主题演讲。
较后,进入了高峰论坛环节,参与的领导有李祥先生、杨西宁先生和凌斌老师。
在本次论坛中,李祥先生从产业园招商角度简述寿县蜀山产业园区发展,寿县产业园引进了64家企业,整个园区招商态势较好。可以说这和和政策支持、领导重视以及媒体宣传等方面密不可分的。
而杨西宁先生则从空港新城的交通角度进行叙述。除了轨道交通线路中8号线即将启动之外,包括机场、城际铁路和新桥大道等立体交通体系的建设,都有利于空港都市区的建设。
凌斌老师表示:随着越来越多的企业入驻空港,其区域房地产市场也会得到发展。在产业园发展方兴未艾的情况下,对于购房者而言,是否会青睐空港新城的楼盘,自身都会有一个清晰的判断。从买房的角度来看,对国家倡导的新兴板块而言,*或许也是一个不错的选择。
较后,论坛嘉宾回答记者提问,分别从未来空港轨道交通是否会拥堵;目前在“房住不炒”的前提下,对刚需买房建议的思考;以及寿县蜀山产业园在*、产业集聚等方面*在意的成就,而进行详细阐述。