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合肥地铁8号线空载试运行启动
安徽首条全自动驾驶地铁线路合肥轨道交通8号线一期于9月1日上午正式启动为期不少于三个月的空载试运行。这是8号线一期在开通初期运营前的最后一个重要调试阶段，相当于一次“综合性考试”。空载试运行期间，将对车辆、信号、综合监控、通信和站台门五大核心专业以及其他相关设施设备系统进行全面综合检验，以提升功能稳定性。
全自动驾驶地铁线路的要求更高
8号线一期作为安徽省首条全自动驾驶地铁，按照国际上自动化等级最高的全自动运行系统设计，可以在控制中心的统一控制下实现列车自动运行。因此，对系统的可靠性、可用性和可维护性都提出了更高的要求。为确保空载试运行顺利开展，合肥轨道在前期综合联调场景测试环节做足了准备工作，设计了48个全自动运行系统场景，并进行了近千条测试案例。
空载试运行的重要性
空载试运行是为了确保设备各项性能在正式运行时的稳定性和安全性。在空载试运行期间，除了完成传统线路调试项目外，还需要对全自动相关功能进行全面测试，如列车休眠、唤醒测试，自动开关站测试，远程紧急制动测试等。通过几个月时间的综合检测，可以确保正式运行时的安全无虞，为乘客提供高效、舒适的出行体验。
8号线一期的重要意义
8号线一期全长22.5千米，共设12座车站，与既有3号线一里井站换乘。该线路将形成城市南北向快速走廊，为合肥市民提供更便捷的出行方式。此次空载试运行的顺利开展，标志着合肥地铁再添一条地铁线路，为城市的发展和交通运输提供了有力支持。
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